7月25日，東南DX7以9.69-13.99萬正式上市。
外觀方面：DX7是東南汽車和賓法合作研發的一款全新車型，外觀以“流動的力量”設計理念，完美融合“力量感”與“流線型”，前臉運用家族式的設計,前格柵線條與鍍鉻格柵樣式相呼應。兩側前大燈與進氣格柵聯通為一體,好似一對兒上揚的羽翼。整體設計比較時尚，包括動感的前臉以及極具層次感的尾部。
尺寸方面， DX7的長寬高達到了4530mm/1900mm/1700mm，軸距2700mm，在同級別對手中處于中等水平。值得一提的是DX7的D柱設計，通過一條鍍鉻裝飾將車身與車頂分離，塑造出懸浮式車頂的效果，類似于這種的設計，在同級別很多車型中都有采用。
內飾方面：東南DX7的內飾采用了時下流行的雙色設計，整體的給人的感覺非常具有跳躍性，鍍鉻裝飾的使用恰到好處，起到不錯的點綴效果。中控臺上覆蓋的基本為軟性材質，配合針腳均勻的縫合線，豪華感也是讓我顛覆了對傳統自主車型的印象。
配置方面，東南DX7將配備ESC車身穩定系統、電子手剎、8英寸液晶屏、倒車影像、自動泊車系統、電子手剎、全電動防夾尾門、多功能方向盤、LED日間行車燈以及可開啟式全景天窗等。尤其搭載了SEMI-II人機交互系統，加入了3G網絡，可以為車主提供一鍵導航、在線音樂播放、實時路況查詢、語音控制指令等功能。
動力方面，東南DX7搭載了來自三菱的4G91T 1.5T全鋁輕量化渦輪增壓發動機，最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩215Nm/2000-4500rpm，與之匹配的是6速手動變速器。懸掛方面，新車采用了前麥弗遜式+后多連桿式結構組合，且配備了四輪碟剎。
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